full screen background image

نگاهی به خودروی برقی ایرانی و تولید ملی

35190 بار دیده شده

مدت زمان نسبتا زیادی است که کمپانی‌های مختلف شروع به ساخت خودروهای برقی و الکتریکی کرده‌اند که نسبت به اتومبیل‌های بنزینی آلودگی و سر و صدای کمتری دارند که این خود می‌تواند برای محیط زیست و دوست داران آن مناسب باشد. در این میان برخی طرح‌های خودروهای برقی حتی به تولید انبوه رسیده‌اند که نام کمپانی‌هایی نظیر رنو و بی‌ام و در این میان بسیار شنیده و دیده می‌شود.حال به بررسی چند خودروی برقی ایرانی می‌پردازیم.

Loading the player...

اغلب افراد بر این باور هستند که خودروی برقی به اندازه خودرو‌های عادی چندان خوش‌‌آیند و  جالب نیستند و بر این باور هستند که خودرو می‌بایست سر و صدایی بسیار مهیب به پا کند (خوب چندان هم بی‌راه نمی‌گویند).

در این میان کشور ما نیز گام‌های کوتاه و بلندی را در خصوص خودروهای برقی ساخت ایران برداشته است که می‌توان به طرح‌های اولیه‌ای که تنها در دانشگاه‌ها محدود می‌شود و یا طرح‌های بزرگ‌تر اشاره کرد.

خودروی برقی ایرانی دو نیرو

اکنون ایران گام بلند‌تر و بهتری را برداشته است که دو نیرو نام دارد. دو نیرو محصولی است که می‌تواند با برق و یا بنزین کار کند.

نگاهی به خودروهای برقی ساخت ایران -فردانما-آینده صنعت حمل و نقل (۸)

 

خریداران این خودرو می‌توانند تا ۸۰ کیلومتر بدون مصرف هیچ بنزینی سفر کنند و حتی در مواردی اگر مکانی برای شارژ مجدد موتور برقی وجود نداشته باشد می‌توانند از یک موتور اضطراری استفاده کنند.

خودروی برقی ایرانی “قاصدک نصیر”

این خودرو محصول مشترک دانشکده‌های برق و مکانیک دانشگاه خواجه نصیر است،خودروی برقی دو سرنشین ایرانی با حمایت علمی و نظارت دانشگاه خواجه نصیر الدین طوسی در کیش تولید خواهد شد.

رئیس دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی از تولید انبوه خودروی برقی این دانشگاه در کیش خودرو خبر داد و گفت: دانشگاه صنعتی خواجه نصیر امتیاز تولید انبوه نخستین خودروی برقی دو سرنشین ایرانی را به شرکت خودروسازی کیش خودرو فروخت.

 

نگاهی به خودروهای برقی ساخت ایران -فردانما-آینده صنعت حمل و نقل (۵)

رئیس دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی درباره این خودرو گفت: این خودرو با یک بار شارژ ۱۰۰ کیلومتر را با سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت می‌پیماید ضمن اینکه آلودگی هوایی و صوتی نیز ایجاد نمی‌کند. همچنین ۸ باتری ۱۲۰ آمپر و ۱۲ ولت برای یک بار شارژ این خودرو کافی است.

مدیریت بهینه مصرف انرژی را می‌توان به عنوان مزیت قابل توجه نخستین خودروی برقی دو سرنشین ایرانی نام برد،این خودرو بازیافت انرژی نیز دارد زیرا موتور آن در سراشیبی‌ها انرژی را به باتری برمی‌گرداند. به طور کلی می‌توان گفت که این خودرو راندمانی بالا با کمترین مصرف انرژی دارد.

نگاهی به خودروهای برقی ساخت ایران -فردانما-آینده صنعت حمل و نقل (۴)

رئیس دانشگاه خواجه نصیر با اعلام اینکه مدارک علمی مربوط به ساخت این خودروی برقی آماده است، افزود: این مدارک علمی به زودی به کارخانه تحویل داده می‌شود. البته قرارداد و تفاهم نامه با شرکت خودروسازی منعقد شده و مقرر شده که شرکت خودروساز به ازای حمایت علمی دانشگاه خواجه نصیر، درصدی از فروش این خودرو را برای تقویت بنیه علمی دانشگاه خواجه نصیر به این دانشگاه ارائه دهد.

خودروی برقی ایرانی ” یوز “

نگاهی به خودروهای برقی ساخت ایران-فردانما-آینده صنعت حمل و نقل ۱۳

خودروی دو سرنشین کوآدرا Q1 با نام تجاری ” یوز ” با قابلیت طی ۲۰۰ کیلومتر مسافت با سه ساعت شارژ و سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت توسط فناوران دانشگاه آزاد اسلامی قزوین طراحی و ساخته شده است. این خودروی شارژی که ۱۲۰ سانتیمتر عرض و ۲ متر طول و  ۴۰۰ کیلوگرم وزن دارد می‌تواند مشکلات پارک در خیابان‌های را کاهش دهد و همچنین هیچ‌گونه آلودگی زیست محیطی ندارد.

نگاهی به خودروهای برقی ساخت ایران -فردانما-آینده صنعت حمل و نقل (۲)

در حال حاضر نمونه اولیه این خودرو بدون ایربگ طراحی شده است، اما طراحان آن قصد دارند در نمونه‌های بعدی ایربگ نیز بر روی آن نصب کنند.




19 نظر درباره “نگاهی به خودروی برقی ایرانی و تولید ملی

  1. علی

    همه این خودرو ها رو جمع کنید. ۱۶ سال پیش مخترع اولین خودروی هوشمند الکتریک در جهان محصولات خود رو تولید کرد ولی نگذاشتند تولید کند. وی خودروی الکتریک ساخته که با این همه تلاش می تواند رکورد مسافت طی شده با خودرو های الکتریک رو بشکند نه با سرعت های زیر ۱۰۰ کیلومتر با سرعت بالای ۱۰۰ کیلومتر.
    وی خودروی سمند رو به صورت نمونه الکتریک و هایبرید کرده و به صورت تاکسی در تهران خدمت می داده. حال دولتمردان تاکسی الکتریک وارد می کنند.
    این مخترع کسی جز جمشید آرین نیست.

    پاسخ
  2. حمید یعقوبی

    من درحال ساخت یک خودرو برقی هستم ایا شرکتی را میشناسید که در زمینه باطری های الکتریکی خودرو بتواند کمک کند باتشکر.درصورتی میشناسید به ایدی زیر در ارتباط باشد@hamidyaghoubi1995در تلگرام درارتباط باشید

    پاسخ
  3. ali

    جونه مادرتون اول این اتوبوسهای تهرانو جمع کنید قطار برقی بزارید هوارو خیلی کثیف میکنه بعد یکم روپراید کارکنید و برقیش کنید کاری نداره براتون به خدا که میتونید هوا خیلی کثیف میشه جایه این که طرح زوج و فرد کنید و…
    بیایید ماشینارو برقی کنید البته باقیمت مناسب میتونید به خاطر خدا دمتون گرم مشتی هستید

    پاسخ
  4. موسی

    سلام.با پول سوبسیدی که دولت به بنزین میده میتونه با تعویض خودروهای بنزینی مردم با خودروهای برقی هم صرفه جویی کنه و هم جلوی آلودگی هوا را بگیره.زنده باد مهندس آرین

    پاسخ
  5. ناشناس

    الان چند ساله از این حرفها می زنید ؟ همش وعده می دهید تولید انبوه می کنید ولی هیچ خبری نیست . من که تا حالا یک دونه اش را هم در خیابانهای تهران ندیده ام . فکر کنم پیر شوم ولی شما هنوز در حال وعده دادن باشید

    پاسخ
  6. مصطفی

    درواقه این خودرو برقی نیست که تازه سر کله اش پیدا شده،خودرو برقی فناوری بسیار ساده تری نصبت به خودرو های بنزینی دارد.اون چیزی که بتازگی خودنمایی میکنه باتری لیتیومه که رقیب بنزین شده.
    باور کنید اگر روزی قیمت باتری لیتیوم کاهش پیدا کنه،خیلی افراد با مختصر اطلاعات و تواناییه فنی میتونن خودرو خودشونو برقی کنن.ولی چرا در برابر خودرو برقی مقاومت میشه؟!فکر میکنم علتش خذف یکسری درآمدا و نابودی خیلی شغلها باشه….مثل اگزوز ساز،رادیاتساز،واترپمپ،مکانیک،تنظیم سوخت و……..

    پاسخ
  7. دَاوُدَ

    يكي از دلايل استفاده كم از خودرو برقي عدم تامين منبع برق هستش
    كشور ايران فعلا با اين وضعيت جوابگو برق مصرفي نيست تا چه برسد كه خودرو ها بخوان برقي بشن
    البته اين مشكل رو همه كشور ها دارن
    مثلا كشور تركيه ظرفيت ٥٠ الي ٦٠ هزار خودرو برقي رو داره يعني در حال حاضر براي اين تعداد خودرو برقي مي تونه انرژي تامين كنه و اين تعداد واقعا در مقابل ١٥ ميليون خودرويي كه داره هيچ حساب مي شه

    پاسخ
  8. کوروش

    نگران باشید!
    انگلیس و عواملش در ایران برای صدها سال برنامه ریزی استراتژیک کرده اند تا نه تنها ایران و ایرانی هرگز به اوج نرسد هیچ ، بلکه به خاک مذلت بیفتد.(مثل زمان جنگ جهانی دوم که میلیونها ایرانی از گرسنگی بخاطر چپاول محصولات کشاورزی ایران توسط سرباز ملکه انگلیس، جان باختند)
    بنابراین:
    هیچیک از این خودروها تولید انبوه نخواهد شد و در حد اسباب بازی باقی خواهند ماند وگرنه مهندس آرین خوشفکر ما را به حدی نمیرساندند که خودروی زیبای هیبریدی اش را در دریاچه غرق کند.
    ای تف بر بی غرتان!
    خدایا! ما را از شر انگلیس و عواملش در این مرزوبوم نجات بخش. آمییین!

    پاسخ
  9. کوروش

    نگران باشید!
    انگلیس و عواملش در ایران برای صدها سال برنامه ریزی استراتژیک کرده اند تا نه تنها ایران و ایرانی هرگز به اوج نرسد هیچ ، بلکه به خاک مذلت بیفتد.(مثل زمان جنگ جهانی دوم که میلیونها ایرانی از گرسنگی بخاطر چپاول محصولات کشاورزی ایران توسط سرباز ملکه انگلیس، جان باختند)
    بنابراین:
    هیچیک از این خودروها تولید انبوه نخواهد شد و در حد اسباب بازی باقی خواهند ماند وگرنه مهندس آرین خوشفکر ما را به حدی نمیرساندند که خودروی زیبای هیبریدی اش را در دریاچه غرق کند.
    ای تف بر بی غیرتان!
    خدایا! ما را از شر انگلیس و عواملش در این مرزوبوم نجات بخش. آمییین!

    پاسخ
  10. حامد

    سلام مثل تسلا مدل اس میخوان ماشین بسازن اومده چیکار کرده اومده سرعت ماشینو ۲۰۷ تا گذاشته میزان مسافتی که با یک شارژ کامل طی میکنه ۴۹۹کیلومتر جالبش اینجاست که اومده از انرژی خورشیدی استفاده کرده جایگاههای مخصوصی درست کرده که رایگان میتونی اونجا ماشینتو شارژ کنی ۱۵ دقیقه ای هم شارژ کامل میکنه من که فک کنم شاید ۵۰۰سال بگذره ما مثل اونا بشیم اونم شاید

    پاسخ

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.